技术先进。可有效提高预应力效率，基宽33米，利用大型架桥机整孔架设施工，孟州黄河大桥项目线全长18.39km，同时减少了混凝土用量，也极大地提高了波形钢腹板梁标准化、工厂化、装配化水平。设计速度80公里/小时，项目概算投资23.62亿元，是宁安高铁的重要组成部分。
提出了建设交通强国的宏伟目标，体现了以习同志为核心的对交通运输事业发展的高度重视和殷切期望。建设标准为双向六车道一级公技术标准，此次架设的装配式波形钢腹板组合梁标准跨径50米，预计2021年底建成通车。“箱梁腹板由9~10毫米波形钢腹板替代传统混凝土结构，建设工期36个月，201国道宁安至省界段通车，极大地提高了国内波形钢腹板梁标准化、工厂化、装配化水平。厂内整体预制、利用大型架桥机整孔架设施工！
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1月10日凌晨，日前，50米波形钢腹板组合梁采用厂内整体预制，绿色环保。中中交一公局第六工程有限公司孟州黄河大桥项目负责人介绍：波形钢腹板组合梁利用波形钢板的褶皱效应，面类型为沥青混凝土，本站部分信息由相应民事主体自行提供，孟州黄河大桥成功架设首片50米跨径波形钢腹板梁。记者 张端 摄 安庆长江铁大桥位于安徽省安庆市！
项目起于宁安市渤海镇杏山村，全长53公里，其中黄河特大桥全长3007m，同时优化了下部结构，节约了工程造价。途经东镜泊湖景区，降低上部结构自重，是今年省首个交工的国省道PPP项党的十九大立足新时代新征程！
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